b圈一般指的是德国汽车品牌巴博斯。1、巴博斯是一个来自于德国的车辆改装厂；2、巴博斯专业改装奔驰旗下的豪华轿车和超性能汽车；3、好多奔驰车主也会为自己的车辆改装巴博斯组件和巴博斯车标。

  巴博斯创立于1977年，是世界上最大、最有名的特色化汽车制造商。为符合一流客户的要求，巴博斯仅为梅赛德斯-奔驰公司的全部车型进行特色化生产制造。由巴博斯生产制造的特色化奔驰汽车被全世界认可为最一流的豪华车，价钱昂贵、气派非凡，是全世界各国皇室、贵族、富商、名仕的挚爱。因为生产量非常少，价钱昂贵。持有者远远没到奔驰客户的1%，是当之无愧的“百奔之王”。

  b挡的意思是brake，也就是引擎制动的意思。这个挡位可以在下坡时使用，下坡时挂入b挡就会通过电动机的介入来达到发动机制动的效果。b挡一般是丰田旗下的混合动力车型上配备的，例如丰田卡罗拉，丰田普锐斯，雷克萨斯ct200h等车型都有一个b挡。如果是下一些比较长比较陡峭的连续坡道，那只依靠制动系统减速是很危险的。在下连续的陡峭长坡时，只依靠制动系统减速有几率会使制动系统出现过热失灵的现象。所以丰田旗下的混合动力车型才会配备b挡。

  自动挡B挡位指的是制动挡，在连续下坡的时候使用，通过电动机的介入，来模拟发动机制动的效果。自动挡的其他挡位分别是：P挡位是泊车挡，启动挡；R挡位是倒车挡；N挡位是空挡；D挡位是前进挡，也称驱动挡；L挡位是低速挡；S挡位是运动模式；OD挡位是超速挡。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择正真适合的挡位行驶。

  轮胎代表型号代表轮胎的宽度、高宽比、轮胎类型、轮胎的适用的尺寸。以225/60R17型号为例，225表示轮胎断面宽度为225mm，60是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例为百分之60，R代表的是该轮胎为子午线寸的轮毂。一般轮胎的宽度都在145至285mm之间，间隔为10mm，通常轮胎的扁平比在百分之30至80之间，一般的情况下，普通轿车不应使用扁平比大于百分之75的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比小于百分之60的轮胎。

  可驾驶大型货车。下列是相关介绍：驾驶证分类：A照指可驾驶大型客车、B照指可驾驶大型货车、C照可驾驶小型汽车。2004年，公安部根据不同车型的驾驶难度和安全要求，将目前驾驶证签注的3种准驾车型，即A照(大型客车)、B照(大型货车)、C照(小型汽车)进行细分，以逐步加强管理的针对性。B驾驶证：B驾驶证是驾驶证一种，2004年5月以前的一种驾照。2004年5月以后分为B1驾驶证(中型客车)、B2驾驶证(大型货车)。

  代表交通违章代码7201，意思是不按法律、法规规定通过交叉路口。以下是关于汽车违章处理的相关介绍:1、车管所处理违章所需资料：违章车辆行驶证原件、记分人身份证原件、记分人驾驶证原件；备齐以上三种资料，由记分人本人直接去车管所或交警队服务大厅拿号排队处理即可。2、处理时间：按照交通法规定，机动车违章后，一般在网上3～7天就能查询到或是收到短信通知，最晚不超过13个工作日。车主需要在违章后的15日内去违章当地的交警队接受处理。

  ECO就是汽车经济驾驶模式，eco是一个英文简称，它由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式，当仪表盘eco指示灯亮起时，表明车子经济模式已经开启eco模式分为主动式和非主动式，不同之处在于主动式有独自的按键，车主可以再一次进行选择是否开启。当车主按下eco模式开关，仪表盘指示灯随即亮起，车辆也自动开始调节设置，例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。非主动式eco模式没有专门的按键，仪表盘eco指示灯亮起时，只是一个提醒功能，eco会自动评估你的驾驶行为，如果你当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时，那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式，也就是有独自的开关按键，那么在日常驾驶的时候，我们都可以开启eco模式，除了在时速超过120码、停车怠速、在N/P挡以及手动模式下，尤其是爬坡的时候，都没有必要开启eco模式，这样反而体现不出eco经济节油的特点，还影响力动力性。除此之外，eco模式通常会在以下情况下失效：当车速超过120公里每小时，这样一个时间段车子会考虑车速，eco模式自动失效。在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下，eco也有可能失效。当需要大扭矩输出时，例如爬坡，发动机电脑会判断优先保证，把足够的动力来驱动车辆，eco模式同样不会工作。

  SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的黏度等级。以下是相关联的内容介绍：1、机油是指专门用在内燃机中的润滑油，除润滑外，还有清洁、防锈、冷却等功能。2、现今使用的机油其基础油是由烃类、聚-α-烯烃及聚内烯烃等成分所组成，均为只由碳及氢所组成的有机物。有些高级的机油中会包括20%以下的酯类。3、现在市面上机油品种很多，两种不一样的品牌的机油建议还是不要混合使用，因不一样的品牌的油品采用的添加剂不同，混用会造成油品变质。

  L4L是汽车低速四驱模式。以下是四驱系统模式的具体介绍：1、H4F全时四驱。H4F是普拉多默认的四驱模式，在日常城市道路驾驶时使用。2、H4L高速四驱。在高速四驱模式下，前轮以及后轮差速器都会锁死，让四个车轮都以相同的速度旋转。不会出现架空的车轮转得飞快，而卡住的车轮不转的情况。在H4L启动模式下，车速建议还是不要高于80km/h。3、L4L低速四驱。低速四驱一般在泥地、沼泽等容易打滑的路况下使用，低速四驱通过齿轮机构降低转速从而提升扭矩。普拉多的低速四驱能将高速四驱时的扭矩放大2.6倍，此时车轮有更大的力量脱离困境，但车速会比较慢。

  glc指的是奔驰GLC汽车。奔驰GLC是奔驰推出的首款全新跨界车型，于2015年发布。奔驰GLC基于奔驰的MRA平台研发制造，对应C级轿车，这辆汽车采用了新的设计元素。奔驰车的GL就是代表SUV的意思，CL代表了奔驰的轿跑车，还有SL代表的是奔驰的跑车。以下是关于奔驰GLC的相关介绍：1、动力方面：新车将会包含多款动力配置。其中汽油机方面预计会提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款动力。LC把SUV的力量与奔驰的优雅结合得比较完美，最大输出功率分别为135千瓦(GLC2004MATIC)、155千瓦(GLC2604MATIC)、180千瓦(GLC3004MATIC)，GLC的这套集成控制管理系统带有触摸板和动态驾驶选择器，如限距控制管理系统能自动跟随前车，有三种不同的动力调校，进一步提升其涉水能力与通过性能，好用且易用，分别有100和50毫米的增长。2、空间方面：后排座椅完全放倒后，过渡自然，修长的发动机罩，5种驾驶模式选项，后备箱空间GLC拥有比上代车型更宽敞的乘坐及储物空间。3、配置方面：越野动画格外吸引人，诸如坡度、转向角、前进方向、侧倾角以及加油尺度、刹车程度等参数全都实时动态地显示在中央显示器上，使得中控台显得干净整洁，而高度上降低了50毫米，GLC有较为丰富的舒适性和安全性配置，特别是个性化设置能最大限度地满足驾驶者需求。

  粤B车牌黑色代表的是外国入境车辆、港澳台、外籍人士以私人名义购买的汽车。车牌是两面分别悬挂在车子前后的板材，使用的材质是铝、塑料或贴纸，在板上会显示有关车辆的登记号码、登记地区或其他的基本资料。粤是广东省的简称，广东省别的地方的车牌分别是：粤A是广州、粤B是深圳、粤C是珠海、粤D是汕头、粤E是佛山、粤F是韶关、粤G是湛江、粤H是肇庆、粤J是江门、粤K是茂名、粤L是惠州、粤M是梅州、粤N是汕尾、粤P是河源、粤Q是阳江、粤R是清远、粤S是东莞，粤T是中山。

  bba代表奔驰、宝马以及奥迪的联合简称，bba分别是这三款品牌英文的首字母。奔驰是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特，是戴姆勒公司旗下的成员之一，旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆。宝马是德国汽车品牌，隶属于bmw集团，其拥有i、x、z、纯数字4个车型，1、2、3等系列，以及在各系基础上进行改进的m系列。奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、品质衡量准则、创造新兴事物的能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。

  autohold代表自动驻车，启动该功能后，比如在停车等红绿灯的时候，能够尽可能的防止使用手刹或电子手刹简化操作，自动挡车型也不用频繁地从D挡到N挡、D挡到P挡来回切换了。autohold是手自一体变速箱和esp电子控制管理系统衍生出来的功能，功能按键设计在挡把边上操控台的位置。autohold自动驻车功能是通过坡度传感器是由控制器给出准确的驻车力，驻车控制单元通过离合器距离传感器、离合器捏合速度传感器、油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，使汽车能够平稳起步。

  奥迪四个圈代表当时奥迪公司是由四个联盟共同创立的，象征着奥迪、小奇迹、霍希和漫游者四个联盟。奥迪是大众汽车公司的子公司，是国际高品质汽车研发商和制造商。奥迪在1898年创立汽车的标志为4个圆环，寓意4个汽车品牌的联盟，这个汽车标志一直沿用到现在，是高技术水平品质衡量准则，创造新兴事物的能力和经典车型的代表，被誉为世界上最成功的汽车品牌之一，是德国历史悠远长久的汽车制造商。奥迪旗下的汽车产品能覆盖所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车，公司总部设在德国的英戈尔施塔特。奥迪旗下的产品有奥迪A4L、奥迪A3、奥迪Q5等。

  ac代表的是车辆的空调压缩机的开关，eco代表的是车辆的节能模式。在夏季车辆使用空调系统的时候需要按下ac开关，空调才会启动，可以为机动车辆制冷。在车辆正常行驶的时候，打开eco，就能节约一定的燃油，给车辆带来更好的燃油经济性。机动车辆上面的空调压缩机在空调制冷回路中起到压缩驱动制冷剂的作用，空调压缩机一般装在室外，空调压缩机可以把制冷剂从低压区抽取来压缩，然后送到高区，冷却凝结通过散热片散发出的热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。

  中心圈行驶方法：1、驾驶机动车在有中心圈的路口左转弯时，要沿中心圈左侧向左行驶，不得轧线、驾驶机动车在有中心圈的路口直行时，靠中心圈右侧行驶，不得轧线或从中心圈左侧行驶，右转的线、不依规定行驶会扣分罚款，在人行横道、网状线区域内停车等候的，司机将被处150元罚款、记3分或警告。

  一般来讲就是防止车辆的乱行驶，导致事故而已：1、中心圈是道路标线、设在平面交叉路口的中心，用以区分车辆大、小转弯，及交叉口车辆左右转弯的指示；3、车辆不得压线行驶。

  etc圈存的意思：1、ETC充值方法分为两步：预充值和圈存（写卡）。其中预存值是指将款项预充值到ETC卡资金账户内；2、而圈存是指将用户ETC卡账户中的资金余额通过蓝牙或NFC终端设备写入ETC实体卡芯片内的操作。只有完成上述两步才算充值成功，此时ETC设备才会显示余额；3、可以持ETC卡到ETC充值网点充值并圈存，也能够正常的使用手机充值ETC卡，支持NFC功能的手机还能完成ETC圈存操作；4、下面介绍支付宝ETC充值方法：打开支付宝中的“城市服务”，支付宝会自动定位到当前城市；然后点击“车主服务”，找到“ETC服务”一栏点击这里可以进入；进而选择服务类型，如“浙江ETC充值”、“山东ETC充值”；选择充值方式，可充到用户账户或充到卡账户。填写用户名称、身份证号码、充值金额后提交信息，根据提示完成相应的支付即可。

  这是自动启停系统的开关，按下这一按钮可以关闭或开启自动启停系统。非常多汽车基本都会配备自动启停系统，自动启停系统能提高汽车的燃油合理性，而且可以下降汽车的尾气排放量，这样对保障地球环境是有好处的。 非常多汽车车主担心自动启停系统会加剧发动机的磨损，我觉得这样的担心是多余的。 发动机99%的磨损基本都出当前冷起动瞬间，在冷起动时发动机油基本都在油底壳内，这个时候发动机内的各个部件是直接接触的，这样子各个部件基本都处于干摩擦状态，这个时候发动机的磨损是最大的。 不过在发动机起动后的几秒钟内，油底壳内的发动机油会被发动机油泵输送到发动机内各个需要润滑的地方位置，这个时候发动机油会建立油膜，这样子发动机的磨损那么就会小非常多。 在自动启停系统工作时，发动机内的各个部件之间早就有发动机油的油膜了。 关闭发动机后发动机油短时间内是不会流回油底壳的，在在次起动发动机时发动机并沒有处于干摩擦状态，理所当然这样子是不会加快发动机的磨损速度的。 还有一部分汽车车主不喜欢使用自动启停的原因是起动发动机时会影响舒适性， 这一点非常多车企做的确实不太好，不过有些车企的自动启停系统做的是十分优秀的。

  这是巴博斯的车标，巴博斯是一家改装厂，这是奔驰的御用改装厂，巴博斯是一个来自德国的改装厂。巴博斯专门改装奔驰旗下的豪华车和高性能汽车，有很多奔驰车主也会给自己的汽车改装巴博斯套件和巴博斯车标。奔驰也是来自德国的，这是一个汽车制造厂商。奔驰旗下有很多豪华轿车，豪华suv，高性能跑车等。奔驰旗下的高性能车型都是amg帮助其打造的。amg是奔驰旗下的子品牌，amg最早也是一家改装厂，后来amg被奔驰收购了，amg专门帮助奔驰打造高性能车型。几乎每一款奔驰汽车都有amg高性能版车型。奔驰旗下最顶级的amg车型是奔驰s65lamg，这款车搭载了一台6.0升v12双涡轮增压发动机。这款发动机拥有630马力和1000牛米的最大扭矩。奔驰s级amg还有s63lamg，这款车使用了一台4.0升双涡轮增压v8发动机。这款发动机拥有612马力和900牛米的最大扭矩。奔驰s65lamg使用了一台7at变速箱。奔驰s63lamg使用了一台9at变速箱。这两款车的前悬架都使用了双叉臂独立悬架，后悬架也都使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架能大大的提升汽车的操控性。

  b档指的是引擎制动的意思。汽车上的b档是很少见到的一个档位，这个档位一般出现在日系车上，丰田汽车旗下的混动车型上会配备b档，例如丰田卡罗拉、丰田普锐斯、雷克萨斯200h等车型上都会配备b档。这个档位在下坡的时候可以使用，相当于汽车上的l档，汽车在下坡时使用b档，这时就会通过电动机的介入来达到对发动机进行制动的目的，同时可以降低汽车的车速。如果汽车行驶在比较长的下坡路段，依靠汽车的制动系统减速是非常危险的，如果只是依靠制动系统进行制动，汽车的刹车盘和刹车片会出现过热的现象，严重时还会导致刹车失灵。很多自动挡的车型都会配备l档，这个档位代表的是low，也就是低速档的意思，汽车行驶在下坡路段时，使用l档会使汽车变速箱保持在较低的档位，这样可以利用发动机的制动将汽车减速。汽车在下坡路段时，尽量使用发动机的制动进行减速，不要长时间使用制动系统进行减速，这会对刹车系统造成很严重的伤害。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机里面持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。